About minyak pelincir
About minyak pelincir
Blog Article
Minyak utamanya mempunyai kualiti premium dicampur dengan pengawet untuk memberi kuasa minyak enjin lebih baik.
Walaupun kita tidak berada di negara bersalji, minyak enjin tetap memerlukan sifat yang boleh berfungsi dengan baik pada suhu rendah untuk melindungi komponen enjin daripada kehausan berlebihan.
Minyak yang telah menjadi cair dan kurang likat boleh memberi tekanan tambahan kepada enjin, menyebabkan komponen enjin bekerja lebih keras daripada biasa ketika menggerakkan kereta.
Memang ia lebih mahal tetapi perlindungan yang ditawarkan adalah amat berbaloi berbanding minyak lain yang lebih murah.
Selain telah diuji keberkesannya, prestasi minyak pelincir ini juga telah mengikut piawaian antarabangsa API.
Sekiranya kereta anda masih di dalam tempoh waranti, jangan sesekali menukar jenis minyak enjin yang digunakan selain daripada yang dicadangkan bagi mengelakkan waranti anda daripada terjejas.
Fungsi ini penting kerana ia membantu melindungi enjin daripada kerosakan yang boleh membawa impak serius.
Terkurang sukatan akan menyebabkan komponen2 enjin tidak dapat perlindungan yang mencukupi manakala Terlebih sukatan akan menyebabkan simptom "enjin berat", "are not able to go" dan juga menyebabkan berlakunya "worry" pada "oil pump".
Ini bermaksud, penunggang motosikal boleh bawa motosikal dengan pemanduan yang jauh tanpa halangan.
Ini berlaku apabila minyak enjin yang bocor masuk ke ruang pembakaran dan terbakar bersama bahan api.
Bukan sahaja melindungi enjin daripada terlalu panas dan pengoksidaan, malah minyak enjin juga membantu mengurangkan geseran, haus dan kerosakan pada enjin akibat suhu dan tekanan yang tinggi.
Minyak enjin nak baca tak? berwarna hitam – minyak menjadi hitam akibat kotoran dan bendasing daripada pembakaran dalaman enjin. Periksa juga tahap kejernihan minyak ini ketika anda mengeluarkan dipstick untuk melihat paras minyak enjin.
Jika ingin mengetahui tahap kelikatannya, tengok sahaja nilai nombor selepas huruf W pada kod tersebut.
Sistem pelinciran yang baik mempunyai kebolehan untuk mengurangkan haba akibat daripada geseran yang berlebihan dan menjimatkan kuasa enjin yang mungkin digunakan untuk melawan geseran yang berlebihan.